1、消防安裝消防線管 裝置規(guī)范的一般要求 （1）消火栓給水體系管道當(dāng)選用內(nèi)外壁熱浸鍍鋅鋼管時(shí)，不該選用焊接。體系管道選用內(nèi)壁不防腐管道時(shí)，可焊接銜接，但管道焊接應(yīng)契合相關(guān)要求。主動(dòng)噴水救活體系（指報(bào)警閥后）管道不能選用焊接，應(yīng)選用螺紋、溝槽式管接頭或法蘭銜接。 （2）消火栓給水體系管徑﹥100mm的鍍鋅鋼管，應(yīng)選用法蘭銜接或溝槽銜接。主動(dòng)噴水救活體系管徑﹥100mm未清晰不能使用螺紋銜接，僅要求在管徑≥100mm的管段上應(yīng)在一定距離上配設(shè)法蘭銜接或溝槽銜接點(diǎn)。 （3）消火栓給水體系與主動(dòng)噴水救活體系管道，當(dāng)選用法蘭銜接時(shí)引薦選用螺紋法蘭，當(dāng)選用焊接法蘭時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次鍍鋅。 （4）任何管段需要改動(dòng)管徑時(shí)，應(yīng)使用契合規(guī)范的異徑管接頭和管件。 （5）有關(guān)消防管道銜接方法及相關(guān)技術(shù)要求可參照《全國(guó)民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施-給水排水》中的有關(guān)規(guī)定。
消防工程是一門綜合性的學(xué)科，涉及與諸多學(xué)科的相互交叉、滲透、融合，它不僅涉及物理學(xué)、化學(xué)、數(shù)學(xué)、機(jī)械、電子、建筑、信息、心理、生理等多種自然科學(xué)學(xué)科，還涉及法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、災(zāi)害學(xué)等等眾多社會(huì)人文科學(xué)學(xué)科。通過(guò)大量的實(shí)踐環(huán)節(jié)，增強(qiáng)理論教學(xué)效果，強(qiáng)化學(xué)生基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)的掌握和創(chuàng)新思維與動(dòng)手能力的培養(yǎng)。本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生具備較強(qiáng)的消防工程基礎(chǔ)理論、專業(yè)技術(shù)知識(shí)和工程設(shè)計(jì)能力，特別是在建筑消防工程和企業(yè)消防工程等方面獨(dú)具特色，消防工程施工屬于消防工程學(xué)科的高級(jí)工程技術(shù)人才。熱愛(ài)社會(huì)主義祖國(guó)，有為國(guó)家富強(qiáng)與民族振興而奮斗的理想和責(zé)任感，具有良好的思想道德、敬業(yè)精神和健康的人生態(tài)度；具有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。
隨著人民生活水平逐漸提高，消防安裝乘車出行已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪忻懿豢煞值囊徊糠帧？墒且坏┪覀冇龅匠俗慕煌üぞ甙l(fā)生事故，如何才能更好的自救逃生?下面，為您教授幾個(gè)交通事故中的自救技巧： 1、在車輛發(fā)生險(xiǎn)情或事故時(shí)，乘客頭腦要保持，迅速判明情況、采取適當(dāng)措施，切忌驚惶失措。 2、車輛遇險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手，低下頭，利用前排座椅靠背或雙臂保護(hù)好頭面部。若遇翻車或墜車時(shí)，應(yīng)迅速蹲下，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車翻轉(zhuǎn)。 3、車輛在行駛中發(fā)生事故時(shí)，切忌盲目跳車，應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離。若在車中感到將被拋出車外時(shí)，應(yīng)在被拋出車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)的距離。落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離，避免遭受二次損傷。 4、當(dāng)交通事故發(fā)生后，應(yīng)迅速向消防(119)、交通(122)、急救中心(120)求救。并向就近單位、村鎮(zhèn)緊急尋求救助，也可攔截過(guò)往車輛求援。 5、遇傷員被擠壓、夾嵌在事故車內(nèi)時(shí)，要盡量避免暴力硬拉等方法，應(yīng)等待專業(yè)救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后使用合理的方法實(shí)施救援;傷員救出后，應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，再轉(zhuǎn)送醫(yī)院。 6、如行車途中汽車突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開(kāi)車體。若因車輛碰撞變形、車門無(wú)法打開(kāi)時(shí)，可使用車內(nèi)錘擊碎前后擋風(fēng)玻璃或車窗脫身。 7、消防安裝當(dāng)乘客衣物已經(jīng)著火時(shí)，應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì)，邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服，注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。 8、當(dāng)身上的火勢(shì)撲滅后，不要著急脫掉粘在皮膚上的衣服，大面積的可用干凈的布單或毛巾包扎，如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時(shí)，沒(méi)受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車輛滅火。
消防水泵怎樣設(shè)置? 消防安裝水泵依據(jù)消防流量和壓力和需求，選用流量-揚(yáng)程曲線陡峭的泵型。歸納剖析當(dāng)前各類型水泵的供水性能，通常選用S型離心泵對(duì)比合適實(shí)踐工程的需求，其系列特別是大型泵的系列較多，便于規(guī)劃選用。除選用S型離心泵以外，有時(shí)也可選用多級(jí)離心泵，但運(yùn)用較少，首要問(wèn)題是多級(jí)離心泵的揚(yáng)程簡(jiǎn)單滿意需求，但流量都較小，不簡(jiǎn)單滿意規(guī)劃需求并且功率對(duì)比低，泵體外形體積也較大。 消防水泵出水管上的自動(dòng)控制閥門按其閥后管網(wǎng)壓力為零時(shí)選用較為，而不該思考平常管網(wǎng)保持的壓力，便于管網(wǎng)無(wú)壓時(shí)能順暢地將出水管上的閥門翻開(kāi)。為了消防水體系平常的測(cè)驗(yàn)需求，在消防水泵出水管與消防水池之間需設(shè)旁通管路，以供平常測(cè)驗(yàn)之用。 穩(wěn)壓水泵的設(shè)置 穩(wěn)壓水泵規(guī)劃應(yīng)盡量選用流量-揚(yáng)程曲線陡落的泵型。穩(wěn)壓泵的揚(yáng)程依據(jù)消防體系的需求斷定，穩(wěn)壓規(guī)模不宜過(guò)高，壓力過(guò)高對(duì)管網(wǎng)原料和施工需求高，整個(gè)體系也易發(fā)作走漏表象，可適當(dāng)?shù)陀谙浪玫膿P(yáng)程，但最小揚(yáng)程不得低于最晦氣點(diǎn)設(shè)備所需的靜壓頭的需求。因工業(yè)水消防體系供水規(guī)模較大，規(guī)劃中通常選用接連運(yùn)轉(zhuǎn)的方法，故其流量較民用建筑消防中的穩(wěn)壓泵大。對(duì)石油化工企業(yè)而言，穩(wěn)壓泵流量通常可選擇10～50m3/h，揚(yáng)程70～80m，但應(yīng)以消防體系的巨細(xì)斷定。穩(wěn)壓水泵可不設(shè)自啟動(dòng)。