《救護(hù)車(chē)》標(biāo)準(zhǔn)將參與緊急醫(yī)療救援服務(wù)的車(chē)輛分為四類(lèi)：

(1)普通型為基礎(chǔ)處理、觀察和轉(zhuǎn)運(yùn)輕癥患者而設(shè)計(jì)和裝備的A型;

(2)搶救監(jiān)護(hù)型為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)急危重癥患者而設(shè)計(jì)和裝備的B型;

(3)防護(hù)監(jiān)護(hù)型為救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染性患者裝備的C型;

(C型車(chē)應(yīng)在原裝備基礎(chǔ)上加裝負(fù)壓過(guò)濾系統(tǒng)，根據(jù)情況選擇是否開(kāi)啟;醫(yī)護(hù)人員使用該系統(tǒng)時(shí)，還應(yīng)使用有效的個(gè)人防護(hù)裝置。)

(4)特殊用途型為特殊用途設(shè)計(jì)和裝備的D型。

使用救護(hù)車(chē)專(zhuān)用手錘應(yīng)注意什么問(wèn)題?

救護(hù)車(chē)專(zhuān)用手錘使用注意事項(xiàng)：

1、使用救護(hù)車(chē)專(zhuān)用手錘前，必須檢查錘柄有無(wú)松動(dòng)或破裂現(xiàn)象，以免工作中錘頭飛出發(fā)生危險(xiǎn)。

2、使用救護(hù)車(chē)專(zhuān)用手錘時(shí)，應(yīng)將手上和手錘上的油污擦凈，以防工作中滑脫傷人。

3、以右手扭住錘柄的后端，錘擊時(shí)，錘頭不可東倒西歪，錘面應(yīng)與工作特平行接觸，眼睛應(yīng)注視工作物。

4、揮錘方法有手揮、肘近和臂揮3種。手揮是靠手腕的前后彎曲運(yùn)動(dòng)，錘勁較小，適用于鏟開(kāi)始和結(jié)尾;肘揮是靠手和肘的運(yùn)動(dòng)，這種揮錘法擊力較大，又比較省力，適用于各種作業(yè);臂揮是肘和上臂一起運(yùn)動(dòng)，需要 重?fù)魰r(shí)才能這樣揮錘。

什么是高壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)

1、警燈采用內(nèi)嵌式降低車(chē)輛自身高度，增加了內(nèi)部空間高度，保證車(chē)輛良好通過(guò)性。

2、內(nèi)飾件均采用環(huán)保材料進(jìn)行制作所有部件均通過(guò)國(guó)家3c強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保檢測(cè)，保證患者與醫(yī)療人員的身體健康。

3、車(chē)輛內(nèi)部沒(méi)有尖銳角，容易觸碰到的位置均以進(jìn)行軟包處理，防止造成人身傷害。

4、內(nèi)部顏色經(jīng)專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行搭配設(shè)計(jì)，不會(huì)給患者造成壓抑心情。

5、車(chē)輛改裝零部件及醫(yī)療急救設(shè)備全部采用國(guó)內(nèi)外知名品牌，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

6、全車(chē)醫(yī)療柜體采用玻璃鋼一體成型技術(shù)，質(zhì)量好，防水、耐磨、防銹、易清洗。

關(guān)于“120”急救車(chē)通行高速公路是否應(yīng)該免繳通行費(fèi)的問(wèn)題，目前，各地存有幾種不同的做法，甚至還出現(xiàn)了同一條高速公路各收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)不同的情況。一些地方有業(yè)務(wù)的急救車(chē)一律免費(fèi)；一些地方急救車(chē)?yán)∪诵薪?jīng)高速公路時(shí)免費(fèi)，行經(jīng)高速公路去接病人時(shí)收費(fèi)；一些地方任何情況下急救車(chē)都免費(fèi)。但基本上，急救車(chē)到高速公路上搶救因車(chē)禍傷亡人員都是免費(fèi)的。

根據(jù)《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，6類(lèi)車(chē)可依法享受收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)減免優(yōu)惠，“120”急救車(chē)并不在其列，因此，“免費(fèi)”一說(shuō)尚無(wú)法律依據(jù)。

“時(shí)間就是生命，救護(hù)車(chē)過(guò)收費(fèi)站耽誤一分鐘，有可能使一位重病患者失去生命。”救護(hù)車(chē)通行高速路是否收費(fèi)，該統(tǒng)一尺度。現(xiàn)行的法規(guī)，救護(hù)車(chē)并不在高速免收通行費(fèi)的“6種情形”之列，一定程度來(lái)說(shuō)是立法的局限性。如，《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》生效于2004年，既沒(méi)有考慮到急救的公益性，也沒(méi)有考慮到高速路的快速發(fā)展，已成為城區(qū)之內(nèi)和城際之間的快速通道。如果給立法打補(bǔ)丁，對(duì)救護(hù)車(chē)高速路通行一律實(shí)行免費(fèi)，自然無(wú)分歧可言。事實(shí)上，相對(duì)于其它的高速路免收費(fèi)情形，救護(hù)車(chē)通行費(fèi)其實(shí)少得可憐，不會(huì)給高速路的效益帶來(lái)影響。