公司提供垃圾外運、土方挖運、道路保潔、企業工業垃圾、道路綠化垃圾，進行環保處理，土方挖運工程渣土和建筑垃圾清運。通過努力贏得了許多具有知名度的客戶的信賴，公司經過多年的拼搏，在大家的共同努力下以始終不變的優良品質服務于社會，同時贏得了社會各界的好評。

運輸方式是指將收集到的物品按下一階段工作的要求以一定的途徑和交通設施將其運往不同的場所以備處理的運輸模式。它分為直接運輸和間接運輸兩種。

1）直接運輸：通常采用大型垃圾壓縮車的形式對居民社區、街道、企事業單位內的生活垃圾進行直接壓縮處理然后直接運往垃圾處理地。

2）間接運輸：是指在中途設有轉運站和垃圾處理站的間接運輸模式。它是先將收集到的垃圾通過各種運輸工具和車輛運至轉運站，經壓縮等處理后再由車輛運往垃圾處理廠的運輸模式。

1、垃圾清運實行“專車專人,定時計量”的原則:運輸車輛全部采用專門購置的垃圾吊臂車配備專門的封閉垃圾箱配督專業駕駛員運輸車每天早晨6時(冬季7時開始清運,確保9:00結束對每個運輸垃圾數量統一計量,作為半年及年終考核依據。

2、拉運人員在運輸過程中必須嚴格按照駕駛員行為規范駕駛車輛,嚴格遵守交通規則,每天出車前必須檢修車輛,要保證操作清運,如有特殊情況發生,要及時停運,在時間告知主管領導另作處理,避免事故發生,確保行車。

3、在清運過程中,吊臂車只能運輸生活垃圾,嚴禁用于建筑垃圾、醫療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運。

車廂內清運后不得有殘留,垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后,車輛要停放整齊,車體干凈衛生,無異味。

5、必須愛護垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環衛設施,愛護清運車輛,不得野蠻灣運,惡意損壞設施及車輛。

6、為保護淸運人員的健康,清運人員在工作時要有必要的勞保用品。

建筑垃圾清運，建筑垃圾是在工程中由于人為或者自然等原因產生的建筑廢料，包括廢渣土、棄土、淤泥以及棄料等。這些材料對于建筑本身而言是沒有任何幫助的，但卻是在建筑的過程中產生的物質，需要進行相應的處理，這樣才能夠達到理想的工程項目建設，正因為是一個整體的過程，所以其環節的考慮是更重要的。