雜物電梯是服務(wù)于樓層的固定式升降設(shè)備，具有一個(gè)轎廂，就其尺寸和結(jié)構(gòu)型式而言，轎廂不允許進(jìn)人，轎廂運(yùn)行再兩列垂直或與垂直方向傾斜角小于 15°的剛性導(dǎo)軌之間。供運(yùn)送一些輕便的圖書(shū)、文件、食品等，但不允許人員進(jìn)入轎廂，由門(mén)外按鈕控制。

具有體積小，功能全，運(yùn)送平穩(wěn)，價(jià)格低廉等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于餐廳食堂運(yùn)送飯菜及工廠、圖書(shū)館等運(yùn)送雜物，現(xiàn)在市場(chǎng)上按使用方式大體分為兩種，微機(jī)控制的和PLC控制的，按照工作方式分為工作臺(tái)式的和落地式的，其速度從0.4米到1.0米不等，現(xiàn)在為了安裝方便大都使用框架式的，此種結(jié)構(gòu)的具有安裝方便，使用空間小，且不使用專(zhuān)門(mén)的井道。

永磁材料的應(yīng)用是永磁同步電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。 永磁材料近年來(lái)的開(kāi)發(fā)很快, 現(xiàn)有鋁鎳鈷、 鐵氧體和稀土永磁體三大類(lèi)。 稀土永磁體又有代釤鈷 5 （ SmCo5） , 第二代釤鈷 2: 17（ Sm2Co17） 和第三代釹鐵硼 （ Nd- Fe- B） 。鋁鎳鈷是 20 世紀(jì)三十年代研制成功的永磁材料, 具有較高剩磁密度 Br, 剩磁感應(yīng)強(qiáng)度高, 熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn), 但矯頑力 Hc 很低（ 如圖 1 曲線1） , 抗退磁能力差, 而且要用貴重的金屬鈷, 成本高, 大大限制了它在電機(jī)中的應(yīng)用。 鐵氧體磁體是 20 世紀(jì) 50 年代初開(kāi)發(fā)的永磁材料, 價(jià)格低廉, 具有較高矯頑力 Hc, 但剩余磁通密度較低 （ 如圖 1 曲線 2） , 剩磁感應(yīng)強(qiáng)度和磁能積 BH 都較低, 性能不夠理想。稀土永磁材料在六十年代后期問(wèn)世, 它兼有鋁鎳鈷和鐵氧體兩種永磁材料的優(yōu)點(diǎn), Br 和 Hc 都很高 （ 如圖 1 曲線3） , 具有很高的磁能積 （ BH） max。如 SmCo5 的 （ BH） max,240kj/m3, Sm2Co17 （ BH） max, 3300kj/m3。而且退磁曲線基本上是一條直線, 回復(fù)線與退磁曲線基本重合, 不怕丟磁, 性能穩(wěn)定, 且熱穩(wěn)定性較好, 剩磁溫度系數(shù)小。 但釤鈷族稀土材料的鈷價(jià)格較高, 影響其在永磁同步電機(jī)的應(yīng)用。80 年代初開(kāi)發(fā)的釹鐵硼（ Nd- Fe- B） 稀土永磁材料, 性能十分優(yōu)越, （ BH） max,3800kj/m3（ 如圖 1 曲線 4） , 到 90 年代, 其 （ BH） max, 500kj/m3。 Nd- Fe- B稀土材料不含價(jià)格昂貴的鈷, 其可加工性能也比較好, 價(jià)格相對(duì)便宜。我國(guó)又是稀土大國(guó), 儲(chǔ)量世界。開(kāi)發(fā)應(yīng)用前景廣泛, 適合在永磁同步電機(jī)中應(yīng)用。 目前, 廣泛應(yīng)用在電梯技術(shù)領(lǐng)域的永磁同步曳引電機(jī)就是釹鐵硼 （ Nd- Fe- B） 稀土永磁同步電機(jī)。

機(jī)械部件

1．電梯的曳引機(jī)需要油的潤(rùn)滑。在曳引機(jī)的外罩上有兩個(gè)刻度，打開(kāi)油嘴查看油應(yīng)在兩個(gè)刻度中間，如果油低于下面的刻度，就表示應(yīng)該給曳引機(jī)加油了，如果不加油，電梯長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行就會(huì)得不到很好的潤(rùn)滑，從而導(dǎo)致電梯曳引機(jī)和電動(dòng)機(jī)的燒毀。電梯運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了以后應(yīng)該及時(shí)更換油，使曳引機(jī)始終保持清爽良好的潤(rùn)滑。

2．電梯轎廂導(dǎo)靴的清洗和潤(rùn)滑。大家都知道導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上運(yùn)行，導(dǎo)靴上面有油杯，要使電梯在運(yùn)行中不產(chǎn)生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導(dǎo)靴，并且應(yīng)打掃干凈轎廂的衛(wèi)生。

3．電梯廳門(mén)和轎門(mén)的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門(mén)和轎門(mén)上，所以應(yīng)注意廳門(mén)、轎門(mén)上的保養(yǎng)。一是門(mén)的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤(rùn)滑，電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門(mén)的開(kāi)啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的觸板或光幕型的觸板開(kāi)關(guān)線的檢查，因?yàn)殡娞蓍_(kāi)關(guān)門(mén)的頻率較高，會(huì)使開(kāi)關(guān)線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門(mén)的問(wèn)題對(duì)電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

電氣部件

電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開(kāi)關(guān)等，它是電梯的大腦，是電梯的，電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門(mén)的開(kāi)關(guān)都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重中之中來(lái)對(duì)待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門(mén)系統(tǒng)故障時(shí)，有人為了圖方便就把電梯的門(mén)給短接，以便查找故障，這樣做很危險(xiǎn)，短接門(mén)出現(xiàn)的事故最多。為什么呢？如果一個(gè)人打開(kāi)廳門(mén)把頭往里面伸，這時(shí)電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處，而廳門(mén)被短接電梯就不能停下來(lái)，于是事故就極可能發(fā)生。所以我們?cè)谌粘５木S保工作中千萬(wàn)不要把回路給短接了，如果一定要進(jìn)行短接，就要查明哪個(gè)部件出了問(wèn)題，需要短接哪個(gè)部件，而且保養(yǎng)或急修好了以后，一定要及時(shí)把短接線取掉。