1、托運人托運貨物應(yīng)填寫國際貨物托運書，并提供與運輸有關(guān)的資料和文件。

2、托運人應(yīng)對所填貨物托運書中各項內(nèi)容和所提供的資料及文件的真實性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。

3、托運人所托運的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和目的地國家的法律、法令和規(guī)定以及有關(guān)航空公司的一切運輸規(guī)章。

4、托運人在托運貨物前，必須自行辦妥始發(fā)地海關(guān)、衛(wèi)生檢疫等各項手續(xù)。

5、托運人托運鮮活易腐物品、活體動物、貴重物品、危險物品、有時間限制要求及大批量貨物時，應(yīng)事先向貨運部門訂妥航班、日期、噸位，并按約定的時間在機場收運部門辦理托運手續(xù)。

門到門服務(wù)：發(fā)貨人需要發(fā)貨時，打電話給快遞公司。快遞公司派人到發(fā)貨人所在地取件，根據(jù)不同的目的地進行分揀、整理、核對、制單、報關(guān)，利用近的航班，通過航空公司將快件運往世界各地。發(fā)件地的快遞公司將所發(fā)快件的有關(guān)信息通告中轉(zhuǎn)站或目的站的快件公司。快件到達(dá)中轉(zhuǎn)站或目的地機場后由中轉(zhuǎn)站或目的港的快件公司負(fù)責(zé)辦理清關(guān)、提貨手續(xù)，將快件及時送交收貨人手中，并將有關(guān)信息反饋到發(fā)件地的快遞公司。

1)、整架包機。指航空公司或包機代理公司，按照與租機人雙方事先約定的條件和運價，將整架飛機租給租機人，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地的運輸方式。運費隨國際航空運輸市場的供求情況而變化。

2)、部分包機。指幾家航空貨運代理公司聯(lián)合包租一架飛機，或者由包機公司把一架飛機的艙位分別分給幾家航空貨運代理公司，適合一噸以上但不足裝一整架飛機的貨物，運費較班機低，但運送時間則比班機要長。。

海空聯(lián)運：機場位于海岸，設(shè)有機場碼頭，并開通海上航線，可直接組織海空聯(lián)運，以集散航空運輸?shù)呢浳铩Ｗ鳛楝F(xiàn)代物流的一個組成環(huán)節(jié)，以航空運輸為、多式聯(lián)運為補充的航空港物流園區(qū)一旦投入使用，便可融合倉儲、運輸?shù)膬?yōu)勢，不僅可以使用電子數(shù)據(jù)傳送信息，提供預(yù)先報關(guān)服務(wù)，而且還可以及時準(zhǔn)確地將貨物運送目的地，從而實現(xiàn)貨物運輸?shù)睦麧檢ui大化。