航空物流運作流程：

1：快遞企業由各分點收取航空快件，在規定時間運轉到快遞企業總運轉中心。

2：總運轉中心對應分檢貨物，確定對應機場發貨總量同外包裝件數。

3：快遞企業向航空代理預訂艙位，并將航空貨物交給航空代理。

4：航空代理接到快遞企業訂艙資料，根據快遞企業要求時效，對應向航空公司預訂艙位。

5：航空公司批艙后，航空代理在對應的航班起飛前3小時交機場主單，對應起飛前2小時過完安檢。

6：航空代理將對應機場資料給快遞企業.

7 :快遞企業在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送.

空運公司貨物包裝要求：

（1）空運公司貨物包裝應當保證貨物在運輸過程中不致損壞、散失、滲漏，不致損壞和污染飛機設備或者其他物品。

（2）托運人應當根據貨物性質及重量、運是環境條件和承運人的要求，采取適當的內、外包裝材料和包裝形式，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應的防止貨物損壞的包裝措施。

（3）嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。

（4）包裝應完好，不能有刺激性氣味泄露，外表面應清潔，沒有異味和油漬。

（5）嚴禁使用草袋、草繩、粗麻包等作為外包裝；包裝內的墊付材料（如木屑、草屑、紙屑）不能外漏；包裝外部不能有突出的棱角，不能有釘子及金屬突出來。

（6）包裝應便于裝卸操作，超大、超重貨物外包裝要符合所裝載飛機機型的地板承受力。

航空貨運是國民經濟鏈條中的重要一個環節，在日新月異的經濟發展中，對經濟起著舉足輕重的作用，越來越得到各個產業發展的高度重視。

航空貨運已經逐步從以客為主的形態，逐步發展為專業的航空貨運公司，尤其目前全貨機的引入，眾多航空公司已經將航空貨運這個板塊獨立出來，已經形成了眾多的以航空貨運為主營業務和收入的航空公司。

目前已經從簡單的航空貨運的形態，逐步發展為航空快遞以至于完善的綜合的航空物流的現代物流體系。

目前基本主流的從事航空貨運的公司主要是以現代的綜合型的航空物流公司為主，航空物流公司已經逐步發展成為國民經濟中航空運輸的中堅力量，起著不可替代的現代率、大數據、云計算、區塊鏈、先進信息化、綜合型的航空物流服務。